7月31日午夜,臺灣高雄遭遇十多年來(lái)最嚴重的石化氣爆事故,該市前鎮區逾6公里長(cháng)的數條街道因驚人的爆炸而塌陷碎裂。截至8月1日晚18時(shí),事故已造成26人死亡、269人受傷,另有2人失蹤。
高雄市市長(cháng)陳菊1日表示,前鎮區和苓雅區1日、2日將停止上班上課。高雄市政府環(huán)保局局長(cháng)稱(chēng),出問(wèn)題的管線(xiàn)來(lái)自李長(cháng)榮化工。
整條街爆炸汽車(chē)飛至三樓
高雄是臺灣的第二大城市,西、南面瀕臨臺灣海峽,有臺灣“港都”之稱(chēng),是南臺灣的政治、經(jīng)濟和文化中心。此次事發(fā)地前鎮區、苓雅區為該市的市區。
1日8時(shí)15分許,記者看到氣爆現場(chǎng)一片狼藉,整條柏油路面被掀翻,不少路段塌陷深達3米。炸飛的車(chē)輛橫在馬路中間,空氣中還彌漫著(zhù)刺鼻的氣味。整個(gè)氣爆影響范圍約3平方公里,并引發(fā)強烈燃燒。搜救人員在清理現場(chǎng)時(shí)發(fā)現一輛汽車(chē)被震飛至三樓,可見(jiàn)氣爆威力驚人。經(jīng)過(guò)連夜搜救,清晨還在三多路國際商工對面的透天建筑樓頂找到疑似在爆炸瞬間從三多路被震到高空后摔落的民眾,傷者還有意識,已被送醫急救。
至1日午前,除個(gè)別地段外,現場(chǎng)大規模徒手搜救基本結束。由于爆炸將許多路面整個(gè)掀翻,拋灑出大量巨型混凝土構件,許多車(chē)輛翻覆,人力徒手救援難以應付,救援人員已調集挖掘機、吊車(chē)等重型工程機械進(jìn)場(chǎng)協(xié)助。挖掘機的鏟斗逐一翻開(kāi)陷在溝底的車(chē)輛,以便于救援人員查找受困者。
據悉,臺軍方從1日凌晨開(kāi)始,已派遣1400多名官兵進(jìn)駐現場(chǎng)救災,派出16類(lèi)、400多輛車(chē)輛,包括工兵群生命探測器、化學(xué)偵檢車(chē)等全力搶救。截至1日晚間,搜救仍在持續進(jìn)行中,直升機參與救援工作。搜救前進(jìn)指揮所表示,目前沒(méi)有發(fā)現任何生命跡象。事故現場(chǎng)偶有小型氣爆發(fā)生,附近民居仍處于危險之中。
事故發(fā)生后,傷者被陸續分送高雄各大醫院救治。據收治40名傷患的高雄醫大附屬醫院介紹,事故傷者多為燒燙傷、骨折和內出血,目前有16人情況危急,在加護病房觀(guān)察治療。目前尚未接到大陸游客在事故中遇險的報告。高雄市政府目前已疏散收容受災民眾900多人;停電12000多戶(hù)、停氣約23000戶(hù),并有大范圍停水。
3小時(shí)未見(jiàn)漏氣點(diǎn)爆炸發(fā)生
有民眾說(shuō),31日晚上約9點(diǎn)鐘,爆炸地點(diǎn)一帶有濃濃的瓦斯味道飄來(lái),前鎮區、苓雅區交界地點(diǎn),有7處水溝冒出白煙,伴隨疑似燃氣味,消防部門(mén)會(huì )同相關(guān)單位勘察漏出油氣的地點(diǎn),但是在狀況不明的情況下,大約7月31日晚間11時(shí)55分左右就發(fā)生連環(huán)爆炸。
環(huán)境部門(mén)表示,當前事故現場(chǎng)外泄氣體都已受到控制。關(guān)于事故起因的調查已開(kāi)始,但謎團諸多。
臺經(jīng)濟主管部門(mén)負責
人張家祝表示,原先以為意外是瓦斯所致,但經(jīng)過(guò)相關(guān)資料比對,認為可能是丙烯肇禍。丙烯本身毒性不高,人體少量吸入傷害不大。
據高雄市政府介紹,7月31日20時(shí)46分,高雄市政府消防局就接獲民眾報告稱(chēng)前鎮區凱旋三路與二圣路交叉口出現大范圍疑似瓦斯泄漏。有媒體和民眾質(zhì)疑,為何警消等單位趕往處理3個(gè)多小時(shí),仍未查明泄漏源頭,并及時(shí)疏散周邊民眾。
事故應對時(shí)間表
從冒煙到出車(chē)搶救間隔半小時(shí)
昨天下午,高雄市政府公布燃氣爆炸發(fā)生的時(shí)間和搶救時(shí)序表。
★7月31日
20點(diǎn)46分前鎮區凱旋三路和二圣一路口,水溝冒白煙、疑似瓦斯味(噴發(fā)點(diǎn)不明)。
21點(diǎn)16分前鎮區瑞隆路412號,1女自行就醫,出動(dòng)12車(chē)30人前往搶救。
21點(diǎn)30分前鎮區崗山西街與崗山中街,出動(dòng)1車(chē)3人前往搶救。
21點(diǎn)40分前鎮區廣東三街和汕頭街口,出動(dòng)1車(chē)5人前往搶救。
21點(diǎn)55分“消防局”主任秘書(shū)到達現場(chǎng)。
21點(diǎn)56分苓雅區三多一路267號附近,出動(dòng)1車(chē)2人前往搶救。
22點(diǎn)7分前鎮區一心一路162號,出動(dòng)1車(chē)2人前往搶救
22點(diǎn)15分前鎮區民瑞路和中山三路口,出動(dòng)1車(chē)2人前往搶救。
22點(diǎn)22分前鎮區崗山西街301巷9號,水溝蓋氣爆。出動(dòng)7車(chē)21人前往搶救。
22點(diǎn)33分“環(huán)保署”南區應變隊到達。★8月1日
00點(diǎn)00分大隊長(cháng)王崇旭回報二圣路一帶全面氣爆燃燒。
00點(diǎn)03分通知高雄市緊急醫療資訊整合中心,啟動(dòng)大量傷病患機制。通知警廣電臺,語(yǔ)音留話(huà)告知二圣、凱旋及光華路禁止進(jìn)入。
01點(diǎn)10分通知高雄煉油廠(chǎng)關(guān)閉相關(guān)管線(xiàn)。
01點(diǎn)24分通知軍方支援。
01點(diǎn)36分電話(huà)通知中油及天然氣管線(xiàn)全面關(guān)閉。
10多年前曾發(fā)生氣爆事故
1997年9月13日上午8點(diǎn),高雄市前鎮區鎮興橋,中油公司高雄煉油廠(chǎng)在此進(jìn)行管線(xiàn)切割換管工程,承包的必生工程公司人員在更換瓦斯管線(xiàn)鉆孔測試時(shí),突然發(fā)生瓦斯外泄,引起大火爆炸,造成工作人員、附近居民、路人、消防隊員14人死亡,11人受傷。火勢一直到晚上10點(diǎn)才完全撲滅,現場(chǎng)受損民宅超過(guò)20余戶(hù),汽車(chē)、摩托車(chē)燒毀超過(guò)50輛。
油氣管線(xiàn)企業(yè)均否認涉事
目前,在事故地段埋設有油氣管線(xiàn)的臺灣“中油”、“中石化”、欣高瓦斯、李長(cháng)榮化工等企業(yè)均已否認與事故有關(guān)。高雄市政府新聞局稱(chēng),臺灣“中油”公司在事發(fā)地的一條丙烯管線(xiàn)在7月31日晚間8點(diǎn)40分至9點(diǎn)之間有壓力異常現象,對此,“中油”公司特別澄清,該條管線(xiàn)并非該公司所有。
高雄市政府環(huán)保局長(cháng)陳金德1日晚接受采訪(fǎng)表示,高雄氣爆泄漏的氣體是丙烯,出問(wèn)題管線(xiàn)是來(lái)自華運倉儲輸送丙烯給李長(cháng)榮化工的管線(xiàn)。他說(shuō),李長(cháng)榮化工7月31日晚8時(shí)丙烯輸送時(shí)出現壓力異常,也就是管線(xiàn)出現氣體外泄,單是晚8時(shí)至9時(shí),丙烯外泄3.77公噸,李長(cháng)榮化工直到晚11時(shí)40分才關(guān)閉管線(xiàn)。李長(cháng)榮化工得知壓力異常,管線(xiàn)氣體外泄時(shí)未通報,自行關(guān)閉管線(xiàn)。如立即告訴消防局,死傷就不會(huì )這么多。
對此,李長(cháng)榮化工發(fā)言人潘俐霖表示,氣爆時(shí)有民眾先聞到瓦斯味道,但李長(cháng)榮的丙烯是沒(méi)有味道的,當消防局接獲報案的時(shí)候,李長(cháng)榮化工的丙烯流量是正常的。她強調,該公司的管線(xiàn)在氣爆點(diǎn)的對側,距離大約10米,管線(xiàn)外觀(guān)也無(wú)明顯損壞,爆裂的是8英寸管,而非李長(cháng)榮公司的4英寸管線(xiàn)。
臺灣5日起“降半旗”三天
高雄市市長(cháng)陳菊1日表示,這是高雄市近10多年來(lái)最嚴重的石化事故,會(huì )在黃金救援時(shí)間72小時(shí)內全力搶救失聯(lián)人員,并對每位死者家屬表達最深致哀之意,全力安置受傷民眾及處理后續工作外,市府允諾盡速厘清事發(fā)真相。
陳菊沉痛表達,參與救援應急第一線(xiàn)的高雄市消防局主任秘書(shū)林基澤和瑞隆分隊小隊長(cháng)劉耀文仍下落不明,針對4名罹難消防人員從寬撫恤,相關(guān)慰問(wèn)金將盡速放發(fā),協(xié)助家屬處理后續事宜。陳菊表示,未來(lái)當局與地方應全面檢討工業(yè)管線(xiàn)配置問(wèn)題。
1日下午,臺灣“行政院長(cháng)”江宜樺也至高雄指揮中心聽(tīng)取簡(jiǎn)報,針對臺灣近期連續兩起重大死亡意外,他宣布,5日至7日連續三天,全臺灣“降半旗”,表達哀悼與不舍。高雄市副市長(cháng)吳宏謀1日9時(shí)在記者會(huì )上說(shuō),此次事故中石化氣爆總長(cháng)度有6公里,以二圣、三多和凱旋路為主。
據此前報道說(shuō),高雄地檢署表示,這起大規模氣爆,泄漏天然氣或石化原料導致爆炸失火,涉及公共危險罪,事后再調查相關(guān)刑事責任。
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