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救命的醫療設備無(wú)法鋪開(kāi),央視大呼吁!

2017-08-24 來(lái)源:賽柏藍器械  標簽: 掌上醫生 喝茶減肥 一天瘦一斤 安全減肥 cps聯(lián)盟 美容護膚
摘要:有人可能在公共場(chǎng)所看到過(guò)這種器械,估計很多人都不知道它是干什么的,怎樣使用。它是自動(dòng)體外除顫儀,英文簡(jiǎn)稱(chēng)AED,是對付心源性猝死的急救器械。目前中國心源性猝死的總死亡人數每年有50多萬(wàn),其中中青年不在少數。

  在猝死患者的急救中,AED的使用,能極大提高搶救成功率,但實(shí)際生活中,因AED的缺失而延誤搶救時(shí)機的案例時(shí)有發(fā)生。那么我國公共場(chǎng)所AED配置和使用情況怎么樣?它起到作用了嗎?《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》記者帶著(zhù)這些問(wèn)題,開(kāi)始調查。

  2017年6月12日,一個(gè)20多歲的男子在上海地鐵突然倒地,呼吸停止、心跳停止。地鐵站廣播發(fā)出求助,女乘客蔣菁趕到現場(chǎng)對他進(jìn)行心肺復蘇。蔣菁做過(guò)8年的外科醫生,又曾學(xué)習過(guò)心肺復蘇等初級急救。然而,心肺復蘇效果不明顯。這時(shí),上海地鐵站工作人員拿來(lái)了AED,也就是自動(dòng)體外除顫儀。經(jīng)過(guò)除顫,這位青年男子得救了。

  和他有同樣經(jīng)歷的還有一位加拿大籍旅客。2017年5月2日,剛剛到達浦東機場(chǎng),這位旅客心臟驟停突然倒地,幸虧同伴相助,做心肺復蘇和并使用了機場(chǎng)配備的AED,才挽回了生命。

  從這兩個(gè)事例來(lái)看,AED在心臟病急救方面還是比較有效的。那么AED救的是哪一類(lèi)危急重癥呢?

  中華預防醫學(xué)會(huì )副會(huì )長(cháng)、北京大學(xué)人民醫院心血管病研究所所長(cháng)胡大一介紹:“血管快速由血栓導致狹窄的時(shí)候,出現了極快而不規則的心率失常,叫心室顫動(dòng),它已變成一種相當于心臟停止跳動(dòng)、不能射血的一種蠕動(dòng)的狀態(tài)。它實(shí)際上是由于血栓導致缺血,直接導致猝死的原因。”

  這種危急重癥是一種心源性猝死。我國每年有超過(guò)54萬(wàn)的人死于這種疾病,其中80%的病人都出現過(guò)室顫。

  胡大一告訴記者,急救心源性猝死的最有效辦法就是及時(shí)用除顫儀除顫:“對這種快速導致猝死,極快又不規律的心室顫動(dòng),那就用直流電擊。直流電讓整個(gè)無(wú)序快速蠕動(dòng)的心臟停止,重新給心臟正常指揮,指揮心臟運作就起死回生了。”

  除顫儀雖然有效,但據報道,在我國,像心源性猝死類(lèi)的患者成功搶救率卻不足1%,其中一個(gè)很重要的原因就是急救心源性猝死的黃金時(shí)間僅有短短的4分鐘,4分鐘內除顫,患者生存率可達50%,但如果時(shí)間延遲,搶救成功率就會(huì )大幅下降。4分鐘內沒(méi)有急救措施,即使病人存活下來(lái),也極有可能造成腦死亡。由于交通狀況等原因,急救車(chē)4分鐘內很難到達現場(chǎng),而AED則可以彌補這個(gè)缺失。

  AED對于中國來(lái)說(shuō)還屬于新生事物,但是上個(gè)世紀九十年代以來(lái),歐美國家已經(jīng)對急救隊員、消防員、警察等急救工作群體及普通民眾進(jìn)行AED使用培訓,在人群聚集地、心臟病易發(fā)場(chǎng)所也配置了AED,比如,機場(chǎng)、車(chē)站,甚至有些飛機上也配置了AED。

  據了解,美國平均每10萬(wàn)人配備317臺AED;日本每10萬(wàn)人配備235臺。有數據顯示,配置AED,急救效果明顯。如,美國芝加哥一國際機場(chǎng)心臟驟停患者急救存活率達到64%。

  2006年前后,AED進(jìn)入我國,公共場(chǎng)所開(kāi)始配置AED。目前,北京上海兩地有記錄的將近2000臺。大連、杭州、南京、海口、深圳等少數城市的公共場(chǎng)所配有少量AED。

  在北京,記者走訪(fǎng)了多個(gè)人流聚集的公共場(chǎng)所。

  北京地鐵,2016年累計客流30億人次,工作人員告訴記者,這里沒(méi)有心臟除顫儀;

  首都機場(chǎng),2016年累計客流量9000萬(wàn)人次,據了解,這里是北京配置AED最集中的地方,工作人員表示,整個(gè)機場(chǎng)各個(gè)顯著(zhù)位置都有AED;

  北京西站,2016年累計客流量超過(guò)1億人次,記者發(fā)現這里沒(méi)有配置AED,但有專(zhuān)業(yè)醫護人員和專(zhuān)業(yè)除顫儀;

  中國高鐵,2016年累計客流量14億人次,工作人員說(shuō),高鐵列車(chē)的每一名乘務(wù)員都經(jīng)過(guò)紅十字協(xié)會(huì )培訓,包括心肺復蘇以及人工呼吸。記者了解到,高鐵有應急救護預案,有急救藥箱,但并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對心臟驟停的急救設備AED。

  較高的價(jià)格,是AED在我國普及推廣進(jìn)展緩慢的原因之一。那么,如果有人免費捐贈,是不是就沒(méi)有障礙了呢?

  “你能安排人值守嗎?萬(wàn)一丟了誰(shuí)負責?有人亂用怎么辦?”這是某公園對AED捐贈者的答復,免費捐贈都不愿意要,這是為什么呢?一臺貴重儀器,放在公共場(chǎng)所便于隨時(shí)取用的地方,而且事關(guān)生死,怎么維護和怎么管理,誰(shuí)來(lái)負責,這是個(gè)問(wèn)題。

  但是,即使承諾維護和培訓,AED的捐贈仍然沒(méi)有被接受。一個(gè)名為“急救科普人”的公眾號在微信中發(fā)布:“我個(gè)人想給我家附近的某地鐵站捐贈一臺AED,更愿意去做培訓和維護,但一年來(lái),同樣是杳無(wú)音信。”

  中國紅十字總會(huì )賑濟救護部救護處處長(cháng)郭建陽(yáng)認為:“主要還是在法律政策方面缺少一些保障,第一關(guān)于公共場(chǎng)所配備AED,沒(méi)有強制性的這樣的要求和規定,所以大家特別是一些公共場(chǎng)所的負責單位、管理者沒(méi)有主動(dòng)性;另外還有一點(diǎn),在我們國家還是給它列為醫療器械,醫療器械有一個(gè)明確的要求,只有醫務(wù)人員可以使用。”

  AED須由醫務(wù)人員使用的這個(gè)規定,是中國AED應用少的主要原因之一。“AED是一個(gè)自動(dòng)體外除顫儀,是一個(gè)傻瓜機,真的是沒(méi)有必要列為醫療器械,如果這個(gè)地方能夠松綁,把它列為民用醫療設備的話(huà),我覺(jué)得可能是一個(gè)很大的突破,就能夠說(shuō)至少在法律上沒(méi)有那么多的瓶頸。”郭建陽(yáng)說(shuō)。

  AED的操作像傻瓜相機一樣簡(jiǎn)單。在現場(chǎng),識別患者沒(méi)有呼吸和意識后,迅速呼喊,請人拿AED,同時(shí)呼叫120,然后開(kāi)始做心肺復蘇。拿到AED啟動(dòng)電源后,根據語(yǔ)音提示操作即可。胡大一表示,AED是高度自動(dòng)化機器,它可以識別出是不是室顫,如果測到極快、極不規則的心率,它就會(huì )(提示)放電。AED機器誤放電的幾率很少,非常安全有效。

  雖然AED是個(gè)傻瓜型的機器,但是面對突然停止心跳的危重患者,即使AED唾手可取,又有多少人敢用這個(gè)設備對病人實(shí)施電擊急救呢?這也是AED應用少的另一個(gè)重要因素,尤其是在平時(shí)對AED無(wú)宣傳、對民眾基本無(wú)培訓的情況下。而我國2011年至2015年,紅十字會(huì )系統應急救護培訓普及率僅有1.5%左右,參加過(guò)AED使用培訓的人更少。

  郭建陽(yáng)指出,法律上沒(méi)有一個(gè)明確的保障條款,如果施救成功,那么皆大歡喜都沒(méi)有問(wèn)題,如果一旦救護失敗,被救的人員死亡或者是其他不好的結果,施救者都會(huì )擔心會(huì )被追究法律責任,這是很大的瓶頸。

  這個(gè)瓶頸的確困擾了很多人。有些公眾場(chǎng)所雖然配置了AED,但是一說(shuō)到用,大家仍心有疑慮。

  北京市西城區紅十字會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)王志東說(shuō):“有的人覺(jué)得我們培訓的對象畢竟是沒(méi)有醫學(xué)基礎的社會(huì )大眾,這些人群培訓了以后,一旦發(fā)生醫患糾紛和矛盾如何處理?現在專(zhuān)業(yè)人士和患者之間都有一些醫患糾紛和矛盾,這是社會(huì )的一種現實(shí)。”

  種種疑慮,容易理解。因為我國現有法律、法規不保護使用AED救治猝死者的行為,而這也是AED在國內配置少、應用少的第三個(gè)重要原因。

  到底該不該見(jiàn)義勇為、緊急施救,2017年3月全國人大通過(guò)的《民法總則》中一項被稱(chēng)為“好人法”的條款,在一定程度上打消了人們的疑慮。《民法總則》第一百八十四條明確規定“因自愿實(shí)施緊急救助行為造成受助人損害的,救助人不承擔民事責任”,它將于2017年10月1日生效。

  “好人法”為緊急施救的人提供了法律保障,但是AED只能醫務(wù)人員使用的緊箍咒如果不解除的話(huà),面向公眾使用的AED要想廣泛推廣,依然面臨法律的風(fēng)險。為了讓面臨猝死威脅的人有更多生還的機會(huì ),社會(huì )還需要做很多。

  胡大一認為:“法律是一個(gè)重要保障,但我覺(jué)得還需要,社會(huì )應該更多包容寬容這些,在生命垂危的時(shí)候一個(gè)敢站出來(lái),來(lái)救助患者的人;要寬容失敗,不可能都成功。我們要增多配置、加強培訓,我覺(jué)得從立法到社會(huì )寬容,要形成系統社會(huì )環(huán)境,才會(huì )讓更多生命得到救治的機會(huì )。”

  心源性猝死的急救,是一場(chǎng)和死神賽跑的戰斗,分秒必爭。但是AED作為有效的急救工具,卻成了尷尬的存在。目前中國在應急救護方面,面臨的尷尬是:比起“不會(huì )救”,更大的問(wèn)題在于“不敢救”。記者調查發(fā)現:一是配置AED的城市和公共場(chǎng)所不多,二是即使配置了,也存在沒(méi)人敢用的尷尬。要想推廣AED,不僅僅是配置AED設備的數量問(wèn)題,更重要的是配套的公眾培訓,讓更多的人“會(huì )用”。而“敢用”的問(wèn)題,則需要政府推動(dòng),掃清法律障礙,讓見(jiàn)義勇為的急救不再尷尬。

 

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