11月13日，臺灣“農委會(huì )”家畜衛生試驗所從大陸豬肉制品(香腸)驗出非洲豬瘟病毒基因，這離10月31日首次自大陸香腸中檢出非洲豬瘟病毒基因，僅隔半月。

這一豬肉香腸制品，是臺中清泉崗機場(chǎng)檢疫站從旅客農產(chǎn)品棄置箱中收集來(lái)的，于11月6日寄達家畜衛生試驗所，經(jīng)測序反應確認，基因片段序列與中國大陸非洲豬瘟病毒株基因片段相似度達100％。

“農委會(huì )”動(dòng)植物防疫檢疫局組長(cháng)彭加芬告訴《財經(jīng)》記者，該樣品在發(fā)現時(shí)，外包裝已經(jīng)被旅客拆除了，樣品放在采樣盒里送到實(shí)驗室。由于臺中機場(chǎng)班機降落不多，在巡查時(shí)間范圍內，對應的只有來(lái)自大陸的航班，“就是那趟班機旅客丟棄的東西”。

自2018年8月間起，臺灣針對大陸入境航班旅客的隨身行李及大型行李加強檢查，同時(shí)定期采樣。“農委會(huì )”動(dòng)植物防疫檢疫局在11月15日表示，大陸非洲豬瘟疫情持續蔓延，已擴及17個(gè)省份，達66案例。

臺灣地區不是孤例。韓國時(shí)報8月26日報道，在韓國游客從東北帶回的血腸和餃子里檢出了非洲豬瘟病毒（ASFV）基因。日本農林水產(chǎn)省10月22日表示，從北京赴日的旅客攜帶的香腸，重約1.5公斤，真空包裝，已經(jīng)過(guò)一定程度的加熱處理，對ASFV呈陽(yáng)性反應；11月10日，農林水產(chǎn)省再發(fā)公告，在羽田機場(chǎng)由中國旅客攜帶的水餃中檢出ASFV基因，很有可能是使用了受到感染的豬肉。

臺灣“農委會(huì )”表示，鑒于韓、日也從大陸旅客攜帶的香腸和餃子中檢出ASFV基因，說(shuō)明旅客從大陸攜帶的豬肉產(chǎn)品，傳播非洲豬瘟的風(fēng)險極高。近日，島內各網(wǎng)絡(luò )電商也紛紛表態(tài)下架來(lái)自疫區的肉制品。

這一致命的豬瘟病毒可能會(huì )隨時(shí)傳播至亞洲其他國家，聯(lián)合國糧農組織警告，對于中國爆發(fā)的此次疫情，即時(shí)的響應措施是盡快消滅它。

如何侵入肉制品

自8月發(fā)現首例非洲豬瘟至今，在國內相距4600公里路程的多地分別發(fā)生疫情，已經(jīng)從北到南貫穿了中國，疫情密集爆發(fā)，時(shí)間分布之近、地理分布之廣值得警惕。

8月3日，遼寧沈陽(yáng)發(fā)現首例疫情。引發(fā)疫情的病毒特征性基因序列與東歐和俄羅斯近期流行的毒株同源性極高。

一個(gè)有可能的推斷是，6月14日至7月15日在俄羅斯舉行世界杯期間，國人出境看球賽，順便從俄羅斯購回攜帶了病毒的肉制品。這些肉制品未能全部食用，剩下的成為泔水。隨后，用泔水喂養生豬，引發(fā)疫情。

第二例發(fā)生在8月14日，一生豬供應商從黑龍江省佳木斯湯原縣鶴立鎮將一車(chē)生豬260頭運至鄭州，并向鄭州雙匯屠宰廠(chǎng)銷(xiāo)售，在接收檢驗檢疫時(shí)，發(fā)現生豬存在異常，其中有30頭死亡，駐鄭州雙匯的官方動(dòng)檢人員于當日立即向鄭州畜牧局報告，經(jīng)中國動(dòng)物衛生與流行病學(xué)中心檢測確認為非洲豬瘟疫情。

兩個(gè)多月后，臺灣“農委會(huì )”稱(chēng)首次從大陸香腸中檢出ASFV基因，該產(chǎn)品外包裝顯示為“雙匯香脆腸”。

《財經(jīng)》記者查詢(xún)雙匯網(wǎng)站中的產(chǎn)品目錄，顯示香脆腸屬于中低溫肉制品，該公司共有煙熏火腿、火鍋脆皮腸等40余種中低溫豬肉制品。

雙匯發(fā)展(000895.SZ)董秘11月2日對外宣稱(chēng)，公司高低溫肉制品在加工過(guò)程中均能殺死非洲豬瘟病毒。

非洲豬瘟病毒60度以上溫度，30分鐘就可被滅活。不過(guò)，這種病毒非常頑固，能夠在異常寒冷或炎熱的氣候條件下生存很長(cháng)時(shí)間，在以煙熏、腌制方式制成的豬肉制品中，ASFV可存活半年以上；在血液、糞便和組織、凍肉、未熟肉、腌肉、泔水、下腳料中都可長(cháng)時(shí)間存活。

彭加芬表示，臺灣推薦的高溫消滅ASFV方法是，加熱90度以上持續一小時(shí)。采樣到的“雙匯香脆腸”就像是一般的風(fēng)干臘腸，并未經(jīng)過(guò)高溫處理，“我們認為里面的病毒是有高度傳染風(fēng)險的。”

此外，雙匯網(wǎng)站顯示，該公司還生產(chǎn)生鮮類(lèi)豬肉制品。一旦有攜帶ASFV病毒的豬肉原料混入，而生鮮類(lèi)肉制品不經(jīng)高溫加熱處理，病毒就容易藏身其中。

聯(lián)合國糧農組織首席獸醫JuanLubroth稱(chēng)，豬肉產(chǎn)品的運輸能夠快速傳播疾病，例如中國爆發(fā)的非洲豬瘟病毒，“很有可能是此類(lèi)產(chǎn)品的運輸，而不是生豬導致病毒傳播至中國其他地區。"

從豬肉產(chǎn)品，到活豬被感染，中間關(guān)鍵的傳播環(huán)節，很有可能是廚余垃圾。游客們不經(jīng)意間攜帶的豬肉產(chǎn)品是國際間一種快速的傳播渠道，多米尼加、巴西、海地、古巴等爆發(fā)疫情皆源于此。

早在今年3月，聯(lián)合國糧農組織在一份名為《非洲豬瘟對中國的威脅》報告中預警，2017年3月俄羅斯東部城市伊爾庫茨克爆發(fā)非洲豬瘟，這座城市距離中國邊境僅1000公里，非洲豬瘟很有可能會(huì )被傳入中國。

“我們知道它會(huì )發(fā)生。”JuanLubroth在接受《知識分子》公眾號采訪(fǎng)表示，這不是關(guān)于非洲豬瘟是否會(huì )傳入中國的問(wèn)題，而是什么時(shí)候傳入的問(wèn)題。

中國動(dòng)物衛生與流行病學(xué)中心報告顯示，在中國發(fā)生的首例非洲豬瘟疫情中，沈陽(yáng)市的一養豬戶(hù)飼養的豬陸續發(fā)生不明原因死亡，病死豬剖檢發(fā)現脾臟異常腫大，疑似非洲豬瘟病毒感染。經(jīng)國家外來(lái)動(dòng)物疫病研究中心檢測，確診為非洲豬瘟病毒核酸陽(yáng)性。與俄羅斯和東歐目前流行的格魯吉亞毒株（Georgia2007）屬于同一進(jìn)化分支，提示疫情可能來(lái)自俄羅斯和東歐疫情國家。

業(yè)內也有猜測，疫情不一定來(lái)自歐洲，而是來(lái)自非洲。中國同許多非洲國家間的人道主義援助與公共工程，往來(lái)也頗頻繁。

僅就國內的傳播途徑而言，上述鄭州這起病例，雖然來(lái)自佳木斯，但經(jīng)檢測，調出的養豬場(chǎng)并非疫源地，當地在彼時(shí)也沒(méi)有出現疫情。該批生豬通過(guò)公路運輸，途經(jīng)多省市，行程2000余公里，流行病學(xué)背景復雜。

這其中有多重傳播途徑，比如，運輸生豬的車(chē)上存在含有ASFV的豬糞；也可能是在長(cháng)途運輸中，生豬有2天時(shí)間一直待在車(chē)上，再加上高溫，抵抗力下降，繼而產(chǎn)生感染；此外，司機選擇的多個(gè)停靠地附近是否有傳染疫情，然后再感染給車(chē)上的豬。

截至記者發(fā)稿，中國動(dòng)物衛生與流行病學(xué)中心尚未公布，與非洲豬瘟疫情爆發(fā)源頭相關(guān)的確鑿證據。

控制疫情

非洲豬瘟病毒的直徑有兩百多納米，由于它的塊頭比較大，難以附著(zhù)在空氣中的粉塵上，因此不會(huì )像口蹄疫那樣，可以通過(guò)空氣傳播。所以，只要發(fā)現疫源，第一時(shí)間將源頭撲滅，然后，將養豬場(chǎng)徹底消毒，是很有效的防控手段。

中國的非洲豬瘟防控形勢十分嚴峻，疫情在17個(gè)省份發(fā)生，已傳入南方腹地生豬養殖大省。美爾雅期貨分析師劉陽(yáng)對《財經(jīng)》記者分析，安徽、四川、山東出欄量大，浙江、江蘇、福建等地的豬肉消費量大，但本省的養殖場(chǎng)體量較小。一旦某個(gè)養豬大省發(fā)現非洲豬瘟，就不能再把豬肉銷(xiāo)售到外省，這樣避免了豬瘟的進(jìn)一步擴散，同時(shí)各地供需也會(huì )不平衡。

中國是世界生豬養殖和豬肉消費第一大國，生豬養殖量和存欄量均占全球總量一半以上，居民豬肉消費占肉類(lèi)消費的60%以上，如果非洲豬瘟擴散蔓延，將會(huì )嚴重威脅全國生豬養殖業(yè)健康發(fā)展和居民日常生活。

不過(guò)，這種病毒雖然對豬來(lái)說(shuō)十分兇殘，但對人體不產(chǎn)生危害，豬是ASFV唯一的自然宿主，除家豬和野豬外，不會(huì )感染人，也不感染其他動(dòng)物。另外，病毒自身其實(shí)比較脆弱，正確的消毒方式及蒸煮烹飪過(guò)程，均能將其殺死。即使人們不慎吃下感染了ASFV的豬肉，也無(wú)需擔心，更值得關(guān)注的是攜帶病毒豬肉制品可能引發(fā)新的疫情。

這一病毒算得上豬的致命殺手。它會(huì )嚴重影響豬的免疫系統，自然感染的潛伏期一般為4天-19天。急性感染的豬多表現為食欲減退，高溫達40℃-42℃，擠成一團，心跳加快，呼吸困難，皮膚發(fā)紺和出血，偶爾會(huì )出現嘔吐和腹瀉。上述癥狀出現后，7天-10天內感染的豬會(huì )死亡，死亡率可高達100%。

由于非洲豬瘟病毒亞型多，且非常容易變異，致使人類(lèi)還沒(méi)有高效的防控能力。雖然非洲豬瘟發(fā)現已近一個(gè)世紀，但至今也無(wú)有效的疫苗面世。

常規滅殺疫情的手段，只能采用撲殺豬，這一看似殘忍卻是阻止這場(chǎng)疫病傳播的最為有效的方式。因此，防患于未然就顯得格外重要。

由于非洲豬瘟會(huì )使感染的豬發(fā)病癥狀劇烈且明顯，因而會(huì )迅速“暴露目標”，讓人們可以及時(shí)通過(guò)隔離、撲殺等措施加以控制。

據流行病學(xué)調查結果顯示，生豬長(cháng)距離調運是疫情跨區域傳播的主要原因，內蒙古、河南的非洲豬瘟疫情均是跨省調運生豬引發(fā)的，而不符合動(dòng)物防疫要求以及未清洗、消毒運輸車(chē)輛具有較高的疫情傳播風(fēng)險。同時(shí)，有不法分子受利益驅使違法違規調運生豬，引發(fā)個(gè)別地區非洲豬瘟疫情。此外，國外的研究也表明，有接近一半的非洲豬瘟疫情系生豬調運引起傳播的。

農業(yè)農村部畜牧獸醫局負責人表示，雖然以跨省調運為代表的長(cháng)途調運比例不高，但是影響很大。

為此，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好非洲豬瘟防控工作的通知》（下稱(chēng)《通知》）要求，發(fā)生疫情的省份及相鄰省份，要立即關(guān)閉轄區內所有生豬交易市場(chǎng)，禁止生豬跨省外調，對生豬產(chǎn)品調運繼續實(shí)施差異化管理。其他省份調運生豬不得經(jīng)過(guò)發(fā)生疫情省份。運輸生豬等活畜禽的車(chē)輛不再享受鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策。

目前，農業(yè)農村部、交通運輸部、公安部三部委已下發(fā)加強生豬調運監管，做好生豬運輸車(chē)輛備案等有關(guān)工作的通知，全面強化生豬運輸車(chē)輛備案等監管措施，有效防范非洲豬瘟疫情跨區域傳播。確保從2018年12月1日起全面實(shí)施生豬運輸車(chē)輛備案和監管。

聯(lián)合國糧農組織跨界動(dòng)物疫病應急中心區域協(xié)調員WantaneeKalpravidh曾表示，完全禁止生豬和豬肉產(chǎn)品流通可能會(huì )起到反作用，因為這么做可能會(huì )導致非法運輸方式的滋生。

與此同時(shí)，用泔水飼喂生豬也是非洲豬瘟傳播的重要途徑。國外有專(zhuān)家對2008年—2012年查明的219起非洲豬瘟疫情進(jìn)行分析，發(fā)現45.6%的疫情系飼喂餐廚剩余物引起。

根據農業(yè)農村部方面的消息，對疫情發(fā)生原因進(jìn)行初步分析表明，在我國發(fā)生的前21起非洲豬瘟疫情中，有62%的疫情與飼喂泔水有關(guān)。這些疫情多分布在城鄉結合部，往往呈多點(diǎn)集中發(fā)生，這在安徽省9月初的幾起疫情中表現尤為明顯，而且有關(guān)部門(mén)也曾在內蒙古某養豬場(chǎng)飼喂生豬的餐廚剩余物中檢出ASFV核酸陽(yáng)性。

由此，《通知》也要求，在全國范圍內全面禁止用餐廚剩余物飼喂生豬。

聯(lián)合國糧食及農業(yè)組織（FAO）駐華代表文森特·馬丁（VincentMartin）告訴《財經(jīng)》記者，可以肯定的是，中國在過(guò)去幾年中一直非常重視非洲豬瘟的風(fēng)險，并提高了應對這種情況的能力。但由于豬群的規模和密度、市場(chǎng)鏈的復雜性和長(cháng)度，以及小農的生物安全條件，因此存在挑戰。