睡眠障礙癥中，除了失眠疾患即“睡不著”外，還有一種疾患是“睡不醒”，這種疾病在醫(yī)學(xué)上稱為“嗜睡癥”。這種“睡不醒”的發(fā)作性睡病比失眠疾患更可怕，它在臨床表現(xiàn)上有三個(gè)特點(diǎn)。

　　第一，突然發(fā)生難以控制的睡意。

　　第二，與情緒有關(guān)的猝倒發(fā)作。

　　第三，入睡時(shí)出現(xiàn)幻覺及睡癱。

　　白天過度嗜睡癥之所以比失眠癥更可怕，就在于它的難以控制性，患者隨時(shí)都可能嗜睡，不分時(shí)間、地點(diǎn)，不管在做什么事情，倒頭就睡，有學(xué)生既使在老師讓其罰站時(shí)，照睡不誤;有人走著路，就睡著了，在車水馬龍的馬路上睡著了，多危險(xiǎn)?還有的人在跟領(lǐng)導(dǎo)談著話、聽著重要報(bào)告就睡著了，結(jié)果丟了烏紗帽。司機(jī)在馬路上開著車，打瞌睡了，出交通事故成了自然而然的事情。

　　嗜睡癥又叫多眠癥，它的發(fā)病機(jī)理至今仍未弄清楚。但該病常于青春期起病，第二個(gè)十年是發(fā)病的高峰。嗜睡人群發(fā)生率是在5%--15%之間，問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)9。4%的中國(guó)小學(xué)生有時(shí)或經(jīng)常上課時(shí)睡覺。經(jīng)常倒班者、老人、青少年及女性人群中嗜睡發(fā)生率較高。隨著生活節(jié)奏的加快及生活方式的改變，嗜睡人群發(fā)生率還在上升。

　　目前，國(guó)內(nèi)對(duì)嗜睡并不很重視，事實(shí)上，白天嗜睡癥對(duì)機(jī)體功能和生命財(cái)產(chǎn)的威脅比夜間失眠還嚴(yán)重”，有關(guān)專家稱：因嗜睡導(dǎo)致的意外事故屢見不鮮，震驚世界的前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站泄露事件及美國(guó)挑戰(zhàn)者航天飛機(jī)爆炸事件均與工作人員因犯困而操作失誤有關(guān)。而嗜睡導(dǎo)致道路交通事故因涉及到千家萬戶的安全與幸福而倍受關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年中國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)達(dá)9。4萬人，居世界第一。其中駕駛員因素導(dǎo)致的交通事故占總數(shù)的89。8%，造成的死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別占到了總數(shù)的87。4%和90。6%。但在降低事故發(fā)生率方面所采取的措施方面，有關(guān)部門卻未曾考慮過嗜睡這一負(fù)面影響，但多項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，所有導(dǎo)致死亡的惡性交通事故中，有一半與駕車者打瞌睡有關(guān)。

　　嗜睡患者應(yīng)保持良好的生活習(xí)慣和規(guī)律的作息，以保證有充足的睡眠時(shí)間及良好的睡眠質(zhì)量。比如睡前不要飲酒、吸煙，不要喝刺激的飲料和茶、咖啡等，睡覺時(shí)要選擇良好的環(huán)境，避免噪音干擾，保持輕松的心情等。再則，嗜睡疾患存有一定的危險(xiǎn)，所以在病情尚未得到控制前，不宜開車，從事高空、游泳及危險(xiǎn)行業(yè)，以免發(fā)生意外事故。特別是子時(shí)及午時(shí)，是正常人犯困的時(shí)段，嗜睡者更要按時(shí)睡覺和午休。而嗜睡者一旦發(fā)生諸如交通事故等傷人、自傷事件時(shí)，執(zhí)法者應(yīng)當(dāng)考慮嗜睡這一可能因素，給予從輕發(fā)落和予以治療，更體現(xiàn)人文關(guān)懷。愿所有的嗜睡患者都能得到人們的理解和關(guān)愛，癥狀得到有效控制，生活質(zhì)量得到改善。

（實(shí)習(xí)編輯：黎文婷）