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''路怒''的實質(zhì)是焦慮抑郁

2017-01-10 來源:減壓與心理素質(zhì)提升  標簽: 掌上醫(yī)生 喝茶減肥 一天瘦一斤 安全減肥 cps聯(lián)盟 美容護膚
摘要:從深層次來講,“路怒癥”其實是情緒障礙在馬路上的表現(xiàn),主要是焦慮癥與抑郁癥。道路情況的擁擠容易讓情緒激化,雖然失控時間長度未達到焦慮抑郁的精神疾病診斷標準,但開車時哪怕是幾秒鐘的情緒失控,也足以導(dǎo)致車毀人亡。

  何為“路怒”?

  路怒(Roadrage)一詞源于上世紀80年代的美國,顧名思義:帶著憤怒去開車。指汽車或其他機動車的駕駛?cè)藛T有攻擊性或憤怒的行為。此類行為可能包括:粗鄙的手勢、言語侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛,或?qū)嵤┩{。

  “路怒”一詞被收入新版牛津詞語大辭典,廣泛用以形容在交通阻塞情況下開車壓力與挫折所導(dǎo)致的憤怒情緒。2006年進入中國媒體語境。

  如同視頻中的“東莞路怒哥”掉頭直撞對方車輛,路怒癥發(fā)作的人的確會動粗,有意損壞他人財物,攻擊對方。這時他的情緒已經(jīng)處于暴怒狀態(tài),已經(jīng)不單單是憤怒對方追尾,還有更多的深層憤怒:憤怒自己的車子自己無法掌控、憤怒對方攻擊自己,認為自己受到了挑釁等,這種多重怒火爆發(fā)出來,猛烈程度令周圍人大感意外,醫(yī)學(xué)界把這種行為稱為:陣發(fā)性暴怒障礙。

  研究表明,相當(dāng)多的司機都有這些癥狀,但并非每個那么做的人都明白自己這是一個病態(tài)。路怒癥和車禍有極大的相關(guān)性。但路怒癥并沒有被收錄進精神疾病診斷與統(tǒng)計手冊(DSM-5),因其診斷量化標準無法取得統(tǒng)一。

  路怒的實質(zhì)是時代的焦慮抑郁

  “路怒”的爆發(fā)是有很大的時代原因。

  中國經(jīng)濟高速發(fā)展,私家車增多、道路擁擠、人們爭分奪秒的競爭、欲望的激發(fā)、社交方式的轉(zhuǎn)變,都導(dǎo)致這個時代的人們內(nèi)心的不安全感和焦慮急劇上升。生活在中國的每個人都會覺得:這幾年,我們的心理狀態(tài)惡化了。

  每個時代均會有一些核心的情緒,戰(zhàn)爭時代的核心情緒是恐懼與哀傷,而我們這個時代的核心情緒是焦慮與抑郁。

  坐進汽車這個私密空間,帶來人與人、人與外界的“隔離感”,握著方向盤帶來“控制感”,道路超負荷帶來“壓抑感”,路況復(fù)雜帶來“緊張感”,內(nèi)心想著工作上的事情,帶著隨時來襲的“焦慮”,稍有不順就無名火起、怒發(fā)沖冠、舉止失常。駕車行為,因為關(guān)乎安全、關(guān)乎財產(chǎn)、關(guān)乎時間效率,這三大特質(zhì)都會更容易激發(fā)人們內(nèi)心的憤怒。

  同時,馬路上的不文明駕駛:直行道上強行轉(zhuǎn)彎,晚上在開車時開遠光燈,堵車的時候有半個空位強行并線插進去,并線不打燈,停車的時候一車占倆停車位……是爆發(fā)“路怒”的直接導(dǎo)火索。

  從深層次來講,“路怒癥”其實是情緒障礙在馬路上的表現(xiàn),主要是焦慮癥抑郁癥。道路情況的擁擠容易讓情緒激化,雖然失控時間長度未達到焦慮抑郁的精神疾病診斷標準,但開車時哪怕是幾秒鐘的情緒失控,也足以導(dǎo)致車毀人亡。

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