香港的遠足徑被國際知名媒體推薦也不是一兩次了，除了合理的難度規劃、清晰的指示還有時(shí)常舉辦的賽事之外，“一徑一景”甚至“一徑多景”也絕對是打動(dòng)行山高手和攝影師們的重要一項。

　　今天我們要推薦的，就是香港六條曾獲國際知名媒體推薦的登山遠足路線(xiàn)，懾人的維多利亞港美景、山海林木之美、罕見(jiàn)的地質(zhì)面貌、迷人的小島風(fēng)情、豐富的自然生態(tài)……都聚集在不遠處那1104平方公里的區域內。

　　找一個(gè)周末，背上行囊去香港走一趟吧！

　　龍脊：城市遠足路線(xiàn)

　　難度：☆☆

　　交通便捷：☆☆☆☆

　　風(fēng)景指數：☆☆☆☆

　　龍脊2004年被《時(shí)代》雜志亞洲版選為“亞洲最佳市區遠足徑”，早已聲名在外。在龍脊遠足時(shí)看到的外國人比例會(huì )明顯變高——因為這里是不少滑翔傘愛(ài)好者的聚集地，而且就在港島東南的人氣度假地石澳附近。

　　不過(guò)近幾年香港本土的年輕人也紛紛飛上天空感受鳥(niǎo)瞰的魅力。但除去“上天”這個(gè)選擇外，徒步依然是感受龍脊的首選方式。

　　正如這條和善的龍一樣，龍脊也是對初學(xué)者十分友好的徒步徑。

　　俯瞰可以看到石澳、大浪灣和東龍島，仰望說(shuō)不定還能看到滑翔傘從天空劃過(guò)。龍脊之路雖長(cháng)（4小時(shí)），但沿路景致極多，絕對不會(huì )讓你覺(jué)得單調。

　　橋咀洲：巖石奇觀(guān)路線(xiàn)

　　難度：☆

　　交通便捷：☆☆☆☆

　　風(fēng)景指數：☆☆☆

　　△注意最近的這塊看起來(lái)像菠蘿包的巖石，這也是橋咀洲的地質(zhì)名片之一

　　CNN旅游網(wǎng)站曾這么說(shuō)過(guò)：“橋咀洲是九個(gè)最被低估的亞洲景點(diǎn)之一”。

　　作為香港聯(lián)合國教科文組織世界地質(zhì)公園景點(diǎn)之一的橋咀洲其實(shí)是一座島，也是香港最小的離島公園。但卻擁有1億4000萬(wàn)年的歷史打造出來(lái)的地質(zhì)奇觀(guān)。起點(diǎn)處廈門(mén)灣的海水碧綠，水質(zhì)長(cháng)期被評為一級，足以讓你用最佳的心情開(kāi)始2個(gè)小時(shí)的步行之旅。

　　每逢潮水退去，海中便會(huì )冒起一道“碧波中的長(cháng)廊”，連接相鄰的橋頭島。雖然看起來(lái)很像防波堤，但卻完全是大自然的作品。距離這里不遠就是橋咀泳灘，也是不少人潛水、游泳和劃獨木舟的首選。泳灘一帶設有小吃店、燒烤及野餐場(chǎng)地、沖身處及儲物柜，想要歇息或者補給的話(huà)就聞著(zhù)香味去吃點(diǎn)海味吧。

　　山頂至薄扶林水塘：從都會(huì )到綠野

　　難度：☆

　　交通便捷：☆☆☆☆☆

　　風(fēng)景指數：☆☆☆☆

　　想要拍到上面這個(gè)角度的“明信片級照片”，到太平山頂的環(huán)回步行徑就可以了。但如果你真的到了山頂之后才會(huì )發(fā)現，環(huán)回步行徑只是不少攝影師們的起點(diǎn)。

　　△前往薄扶林水塘路上會(huì )經(jīng)過(guò)的盧吉飛瀑

　　從環(huán)回步行徑開(kāi)始一路前往薄扶林水塘的這條線(xiàn)路曾被CNN旅游網(wǎng)站推選為“香港島五條最適合新手的遠足路線(xiàn)之一”，除去幾乎沒(méi)有什么難度，非常適合家庭和休閑攝影外，另一個(gè)原因就是這條線(xiàn)路覆蓋了從都市風(fēng)光到綠林景致的變化過(guò)程。

　　隨著(zhù)距離水塘越來(lái)越近，沿路的植被也越來(lái)越茂盛，直到水塘映入眼簾。雖然畫(huà)風(fēng)變化很大，但整條路徑只有7公里，就算是漫步，2個(gè)半小時(shí)也能走完。

　　△正如香港其他的步行徑一樣，沿途的標識非常顯眼，絕對不會(huì )迷路。家庭同行的標識也一再想你表達著(zhù)“別一個(gè)人來(lái)喲”的邀請。

　　衛奕信徑：崇山峻嶺

　　難度：☆☆☆☆

　　交通便捷：☆☆☆

　　風(fēng)景指數：☆☆☆☆☆

　　聊過(guò)幾條輕松的路線(xiàn)之后，是時(shí)候照顧一下高手們的情緒了——衛奕信徑的楊明山莊到赤柱這段路線(xiàn)頗有難度，但你揮灑的每一滴汗水都能換回讓人嘆服的壯麗風(fēng)景。

　　楊明山莊的牌樓上就標識著(zhù)這條線(xiàn)路的起點(diǎn)。

　　值得一提的是衛奕信徑還會(huì )經(jīng)過(guò)最近大熱的攝影地，香港城門(mén)水塘。

　　升與降交錯的一路里，你可能被一些園林一般的小景包圍，也可能會(huì )視野豁然開(kāi)朗，但當終點(diǎn)的赤柱映入眼簾的時(shí)候，你會(huì )明白——揮汗如雨的3小時(shí)，絕對沒(méi)有白費。

　　事實(shí)上我們給這條線(xiàn)路的難度打五星完全是因為在經(jīng)過(guò)紫崗橋后，跟隨“赤柱峽道”的路牌走，沿著(zhù)“天梯”一路攀上孖崗山的過(guò)程會(huì )讓你出一些汗。但在孖崗山觀(guān)景臺上欣賞大潭灣、東頭灣、黃麻角及大潭頭全景的感受，會(huì )讓你覺(jué)得每一次抬腿都值回票價(jià)。

　　最早也是最長(cháng)的行山徑——麥理浩徑

　　麥理浩徑比較公認的誕生時(shí)間是1984年，可以說(shuō)是香港最早的遠足徑了。事實(shí)上在麥理浩徑深入人心之后，香港才依次出現其他各種單純?yōu)榱诉h足而開(kāi)發(fā)的路徑，比如現在的鳳凰徑、港島徑、衛奕信徑等。

　　在麥理浩徑行走，你的雙腳將體會(huì )到多變的觸感——水泥、碎石、細沙、泥土……而每次觸感的變化都意味著(zhù)身邊的景色出現奇妙的轉換。

　　擁有如此多變景致的麥理浩徑，共分10段，總長(cháng)度超過(guò)100公里。各段都有清晰的難度標識和出入口，從適合全家出游的“家樂(lè )徑”難度，還是適合專(zhuān)業(yè)人士挑戰的“越野”難度都有覆蓋。下面挑幾段特色鮮明的路徑給大家做做參考：

　　△水泥小徑沿著(zhù)香港最高峰大帽山的曲線(xiàn)延伸至腳下

　　麥理浩徑第八段：攀越香港最高峰

　　難度：☆☆☆

　　交通便捷：☆☆☆

　　風(fēng)景指數：☆☆☆

　　麥理浩徑第八段的主要線(xiàn)路攀越香港的最高峰大帽山。路線(xiàn)的起點(diǎn)在大帽山與草山的山坳鉛磺坳。在涼亭旁沿著(zhù)麥理浩徑牌樓后的石級路上走，登上一大段較費力的石級后，山徑轉趨平緩。走過(guò)數群石堆后，便可到達下一個(gè)休息點(diǎn)。從這里繼續沿著(zhù)水泥坡道上走，便可抵達香港的最高峰大帽山。

　　△站在石質(zhì)古道上仰望水牛山。

　　麥理浩徑第四段：石頭記

　　難度：☆☆☆☆

　　交通便捷：☆☆☆

　　風(fēng)景指數：☆☆☆☆

　　麥理浩徑第四段會(huì )經(jīng)過(guò)相當長(cháng)的一段石質(zhì)古道，倒是跟沿途以巖石為看點(diǎn)的水牛山頗為相稱(chēng)。這條保存完好的古道依著(zhù)水牛山及黃牛山的山腰而建，與自然融合，極具韻味。不過(guò)在這之前登上馬鞍山的過(guò)程需要出一些汗，這也是麥理浩徑里對體能要求較高的一段，想要帶著(zhù)攝影器材過(guò)來(lái)的話(huà)需要有一些心理準備。

　　△從麥理浩徑第6段能看到九龍副水塘

　　麥理浩徑第六段：輕步望水

　　難度：☆

　　交通便捷：☆☆☆

　　風(fēng)景指數：☆☆☆

　　麥理浩徑有趣的地方就在于“山水兼得”，第六段就是看水的好地方——從大埔公路與金山路的交界處起步，不久走過(guò)水壩，右望便是景觀(guān)不俗的九龍水塘。順便說(shuō)一下這里的路上會(huì )有不少獼猴棲息，由于它們過(guò)于習慣被人喂食，所以記得捂好自己的零碎物品。

　　沙田至大美督：海濱單車(chē)路線(xiàn)

　　難度：☆☆

　　交通便捷：☆☆☆☆

　　風(fēng)景指數：☆☆☆☆

　　△起點(diǎn)：沿著(zhù)城門(mén)河單車(chē)徑一路向著(zhù)香港科學(xué)院前進(jìn)

　　最后請允許我加點(diǎn)私貨——單車(chē)徑。

　　首先稍微郊野一些的沙田區本就對單車(chē)騎行相當熱衷，如今在發(fā)掘出了從沙田至大美督的這條海濱單車(chē)徑之后，更是吸引了相當多的人氣。

　　△香港科學(xué)園第二期的地標：“金蛋”（高錕會(huì )議中心）

　　沿途會(huì )經(jīng)過(guò)香港科學(xué)園，這里創(chuàng )業(yè)公司和開(kāi)發(fā)者眾多，事實(shí)上他們中間有不少人就選擇自行車(chē)來(lái)做日常通勤。

　　之后還會(huì )經(jīng)過(guò)香港最著(zhù)名的的單車(chē)道——吐露港單車(chē)徑，這里可以遠眺形態(tài)獨特且雄偉、由八個(gè)山峰連綿組成的八仙嶺。而且有很長(cháng)一段直線(xiàn)是在防波堤上騎行，視野極為開(kāi)闊。

　　到達大埔海濱公園之后其實(shí)已經(jīng)可以結束騎行了。但如果你愿意再騎8公里——

　　你就能到達剛才在吐露港單車(chē)徑上遠眺到的八仙嶺的腳下——大美督。存好自行車(chē)，在海灣淡水湖的旁邊使勁拍攝斜陽(yáng)吧！

　　和通常的認識不同，香港其實(shí)只有不到1/4的面積是高度城市化的，剩下的3/4都是被精心保護著(zhù)的自然風(fēng)光。在大片的綠色和漫長(cháng)的海岸之間穿行時(shí)，一步一景的感受正是香港有別于其他城市的獨到之處。前一腳還在都市后一腳就邁進(jìn)山野的驚喜，時(shí)刻伴隨著(zhù)走入自然的人們。