據(jù)《青年時(shí)報(bào)》報(bào)道前天，省公安廳交管局通報(bào)了《2009年全省道路交通事故情況》，2009年有623人因騎電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故死亡，發(fā)生事故死亡人數(shù)最高的是冬季，時(shí)間是晚上的7點(diǎn)到8點(diǎn)。

　　而昨天浙二做的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)也印證了這項(xiàng)數(shù)據(jù)，去年全年，醫(yī)院收進(jìn)的頜面外傷病人有171例，除去打架斗毆，共有79例車(chē)禍病人。這當(dāng)中，幾乎都是由電動(dòng)車(chē)事故造成的傷害。

　　電動(dòng)車(chē)事故易傷面部、手腕，對(duì)此醫(yī)生給出了幾點(diǎn)建議，在事故發(fā)生時(shí)，可順勢(shì)翻滾，如有撞掉牙的，可將撞掉的牙齒泡在牛奶里，2小時(shí)內(nèi)還能種回去。

　　迷信剎車(chē)、戴皮手套

　　轉(zhuǎn)彎不看反光鏡

　　冬天，騎電動(dòng)車(chē)有這些習(xí)慣很危險(xiǎn)。

　　這一周來(lái)，浙二口腔頜面外科病房，又住進(jìn)了8位電動(dòng)車(chē)傷者。而市一、市中、市口腔等醫(yī)院，平均每天也能接到三四位傷者。造成事故頻發(fā)的原因，就是電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展迅猛，車(chē)速快、性能不夠穩(wěn)定。

　　上城交警大隊(duì)吳山中對(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)王盛表示，他見(jiàn)過(guò)的電動(dòng)車(chē)事故，發(fā)生時(shí)車(chē)速都在30碼左右。

　　另外，冬天，不少騎車(chē)人不看反光鏡，迷信剎車(chē)，還喜歡戴上厚厚的皮手套，這些都成為危險(xiǎn)因素之一。冬天戴皮手套開(kāi)電動(dòng)車(chē)不但方向不好把握，連剎車(chē)也不好按，所以，最好還是買(mǎi)個(gè)能裝在車(chē)把手上的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用大手套比較好。

　　電動(dòng)車(chē)事故最易傷面部、手腕

　　浙二口腔頜面外科主任平飛云說(shuō)，電動(dòng)車(chē)事故的傷者因?yàn)閼T性，面部外傷往往比較嚴(yán)重。臉部骨折會(huì)讓傷者迅速出現(xiàn)腫脹、牙齒咬合不嚴(yán)、語(yǔ)言功能受影響等癥狀。她有些心痛，“頜面外傷畸形伴顱腦重傷的病人，醫(yī)生往往先救命，這就導(dǎo)致外傷在第一時(shí)間的救治受影響，造成面部陳舊性損傷。”

　　“我碰到的病人中摘眼球的就有好幾個(gè)，一般都是飛出去臉著地，顴骨、上下頜骨骨折變形的居多，嚴(yán)重的還伴有顱腦損傷。”口腔科護(hù)士長(zhǎng)葉國(guó)鳳說(shuō)，這些人基本都是外來(lái)打工的青壯年，自我保護(hù)意識(shí)較差。

　　杭州市一醫(yī)院急診外科醫(yī)生陳鋒，在當(dāng)班時(shí)，接到好幾位電動(dòng)車(chē)事故傷者。“電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)聲音，前面的人一拐彎，后面的車(chē)剎不住就沖上去。”

　　因?yàn)閼T性，騎車(chē)人飛出去，肩背部著地時(shí)，都習(xí)慣用雙手撐地，結(jié)果手腕骨折。這種情況，在醫(yī)學(xué)上稱(chēng)為“Coles骨折”。

　　順勢(shì)翻滾、落齒泡牛奶都是好方法

　　“其實(shí)，在你肩背著地時(shí)，只要順勢(shì)翻滾，傷害就會(huì)減小到最低。”葉國(guó)鳳說(shuō)。

　　另外，在騎車(chē)前戴頂安全帽，哪怕是只露出口鼻的毛線帽，也能在摔倒時(shí)保護(hù)臉部，防止擦傷。“萬(wàn)一臉擦破了，一定要立即去醫(yī)院清洗，打破傷風(fēng)針?；覊m留在擦痕里，時(shí)間久了就會(huì)色素沉著，留下一塊黑黑的斑。”

　　如果牙齒撞掉了怎么辦?杭州市口腔醫(yī)院醫(yī)務(wù)科科長(zhǎng)胡啟勇教大家一招非常實(shí)用。如果整顆牙齒脫落，可以馬上把它泡在牛奶或生理鹽水里，或者含在舌下。在2小時(shí)內(nèi)趕到醫(yī)院，牙齒還能重新種回去。要不然時(shí)間久了，牙神經(jīng)死亡，就沒(méi)辦法再接活了。

　　上城交警大隊(duì)吳山中對(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)王盛則建議，冬天騎電動(dòng)車(chē)不要急剎，盡可能利用滑行。如下坡的時(shí)候，盡可能提前斷電滑行減速，剎車(chē)時(shí)盡量使車(chē)身與路面保持垂直。在即將遇到紅綠燈的時(shí)候提前進(jìn)入滑行，最大限度地減少剎車(chē)。

（實(shí)習(xí)編輯：徐潤(rùn)蘭）