全瓷冠預備的標準

前牙：切端需制備成與牙體長(cháng)軸呈45°的切斜面，磨除1.5mm-2.0mm；唇面磨除1.2-1.5mm的厚度，按照頸部和切端分別制備完成；舌面只需均勻磨除0.5mm的間隙（如舌面需飾瓷則預備量在此基礎上需加大）;肩臺寬度為0.6mm。

全瓷牙預備注意事項

全瓷牙忌：無(wú)肩臺預備和帶有斜面的肩臺預備，氧化鋯修復體如果做無(wú)肩臺預備或預備為帶有斜面的肩臺，則可能會(huì )形成過(guò)薄的邊緣，繼而有發(fā)生折裂的危險。

簡(jiǎn)化咬合面的起伏度：咬合面的起伏程度需要簡(jiǎn)化。咬合面120-140°的開(kāi)放角度，可以保證在切削過(guò)程中精確的復制出內冠的表面，進(jìn)而達到完好的密合。

確定戴入的方向：在確定戴入的方向時(shí)，所有橋基牙相應軸面的錐度至少應為2~4°,這一點(diǎn)很重要，尤其是對于固定橋。在掃描過(guò)程中，過(guò)于陡峭的斜面將被視為垂直，無(wú)法在軟件中準確地顯示出來(lái)。

肩臺的位置：肩臺的位置不能制備的太深，建議為齦下0.3mm。如太深，1、不利于牙周健康；2、粘結時(shí)不利于粘結劑的清除.

取模時(shí)注意事項

鋁制托盤(pán)和塑料托盤(pán)易形變，藻酸鹽印模材易發(fā)生微變，兩者均為不穩定因素，從而影響最終的模型質(zhì)量。托盤(pán)不能存在倒凹，保證印模材料的流動(dòng)順暢。取模時(shí)保證頰舌側有均勻厚度的印模材料，有效防止印模變形。

牙體制備過(guò)程容易出現的問(wèn)題

肩臺有飛邊：制備肩臺時(shí)，車(chē)針的直徑需大于肩臺的寬度，否則基牙的邊緣會(huì )出現飛邊，這種飛邊嚴重影響修復體邊緣的密合性。因為，在將石膏模型與印模托盤(pán)分離時(shí)，過(guò)銳的飛邊極易受損，技工在修整肩臺時(shí)也極易將飛邊損壞，最終導致的結果：

1．影響修復體邊緣的密合性；

2．修復體無(wú)法完全就位，咬合偏高。

牙體預備量不足：前牙唇面預備不足：前牙在制備過(guò)程中，切端的位置應制備與牙體長(cháng)軸呈45°的斜面。如果不制備斜面無(wú)法保證足夠的瓷層空間，修復體在恢復正常牙體形態(tài)時(shí)就無(wú)法保證顏色，如果要保證顏色則修復體會(huì )唇傾，形態(tài)、弧度就會(huì )與鄰牙不協(xié)調。為了修復體的最佳效果，所以唇側的預備量一定要達到要求。

后牙的（牙合）面預備不足： 后牙（牙合）面制備后不應該是平面，頰尖的舌斜面與舌尖的頰斜面的角度應為120~140°的斜面。

牙體制備完成有銳利的邊緣：如切端的位置與各軸角相交的位置（點(diǎn)角和線(xiàn)角）。如果制備好的牙體存在銳角、銳邊，導致的結果可能有：

1、修復體無(wú)法完全就位，這些銳角、銳邊會(huì )成為障礙點(diǎn)，因為基底冠的內表面的光滑連續的，不可能存在銳角、銳邊，這是材料和設備所決定的，氧化鋯車(chē)針最細的直徑為1.0mm，手動(dòng)氧化鋯車(chē)針最細的為0.6mm。

2、如果患者接受這樣修復體，那么完成后的修復體，患者在使用過(guò)程中容易出現崩瓷的現象，因為這些銳角、銳邊會(huì )產(chǎn)生應力集中。

牙體制備完成有倒凹：倒凹包括：?jiǎn)晤w基牙的倒凹、基牙與基牙之間的倒凹、基牙與鄰牙的倒凹。單冠基牙出現倒凹時(shí)，在制作過(guò)程中會(huì )用石膏將倒凹區填補至無(wú)倒凹狀態(tài)，這樣才可以做冠，雖然在模型上邊緣是密合的，但是在患者口內冠的邊緣與基牙之間會(huì )存在間隙。

基牙與基牙之間的倒凹和基牙與鄰牙之間的倒凹在制作時(shí)有兩種方法：

1、用石膏填補倒凹，完成后的修復體邊緣密合性較差；

2、制作應力中段，但是會(huì )增加加工費用。